作为京杭大运河的重要枢纽城市，近年来，我市以“生态优先、绿色发展”为导向，全面推进绿色航道建设，尤其在船舶污染防治领域形成了一套可复制、可推广的“邳州模式”。近日，记者走访我市航道水域，探访绿色航道建设成果，深入了解船舶生活垃圾回收、过境船舶服务管理等创新实践。

　　京杭运河邳州段日均过境船舶超200艘次，是苏北地区水运物流的核心通道。面对庞大的航运流量，我市交通部门通过优化船舶管理，强化污染防治设施建设，确保船舶通行高效有序。

　　邳州市交通运输局党委委员张洪生介绍：“我们以船舶污染物治理为突破口，率先在全省构建‘船转船—船转岸’接收、转运及处置的全链条管理模式，打通了污染物上岸‘最后一公里’。”

　　船舶生活垃圾回收，如何从“动态接收”到“闭环处置”？早在2018年，我市在京杭运河水域投用首批两艘多功能垃圾污水回收船，每船可容纳近30吨生活污水，并配备移动式垃圾箱和应急抢险设备，实现“一船多用”。2019年，我市首个船舶污染物收集处置中心正式投用，通过压缩、分类和集中处理，大幅减少二次污染，欧博体育注册每月可处理生活垃圾约1000公斤、污水3万公斤。

　　邳州市交通运输综合行政执法大队副大队长郭兴国介绍：“全市27家港口均安装了船舶污水接收装置，船舶可免费对接岸上处理设施。生活污水通过封闭管道直输储存池，实现‘零直排’。”

　　为强化监管效能，市交通部门通过科技赋能，将智慧海事平台与交巡艇动态巡航结合，通过视频监控、流量数据实时上传等手段，对船舶污染物送交情况进行全流程追溯。同时，构建跨部门联动机制，联合城管、环保等部门开展专项整治，将拒不上缴污染物的船舶列入“黑名单”，2023年船舶燃油抽检合格率达100%。

　　郭兴国说：“自2022年以来，我市水域的船舶污染物回收船全部配备流量表和电子台账系统，执法人员可通过数据核查偷排行为，对违规船舶实施行政查处。”

　　数据显示，2021年至今，我市船舶污染物回收船累计接收生活垃圾超过9万公斤、生活污水61万公斤、含油污水9448公斤，水面漂浮物打捞量达3.4万公斤，收缴量位居徐州市县区前列。

　　全面推进绿色航道建设，不仅要依靠技术创新推动，更要服务与执法并重，欧博体育注册推动“全民共治”。近年来，市交通部门已向过境船员免费发放大容量垃圾桶6200个、垃圾袋8万余个，并通过“保护母亲河”主题活动提升船民环保意识。

　　船长张宜武表示：“过去我们处理污水需自费转运，现在回收船免费接收，既减轻了船员负担，又保护了运河水质。”

　　与此同时，针对“三无”船舶污染水域等问题，我市于2024年4月启动专项整治，强制销毁违规“三无”船舶，保障通航安全。

　　“绿水青山就是金山银山”。从“治污攻坚”到“生态惠民”，我市以船舶污染防治为抓手，加快绿色生态航道建设，在航道建养管工作中加大绿色低碳含量，确保航道发展与生态环境保护相协调。未来，京杭运河这条千年水道将继续焕发“岸绿水清、船畅景美”的生机。

　　张洪生表示：“我们将运用好京杭运河绿色现代航运综合整治工程成果，系统推进智慧航道建设，计划升级电子航道图与智能感知设施，提升污染物处置效率，扩大清洁能源船舶应用规模，推动港口岸电全覆盖，助力‘水运邳州’高质量发展目标。”

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